• プロジェクトの説明:高速道路には濡れた柔らかい土壌の上の運搬路が必要です
建設計画。
• 構造の種類:一時的な未舗装の道路と舗装道路の小さな補強材
• アプリケーションの種類: サブグレードの安定化のためのジオグリッド(機能強化
そしておそらく別のもの)
• 選択肢:
i)不適切な材料を掘削し、凝集体の厚さを増やしました
II。)集約とサブグレードの間のジオグリッド
iii。)積算深度を使用し、必要に応じて維持する
1.性能損失なしで最大50%の粒状厚さに節約する
2.天然骨材の保存とともに掘削土の還元を提供する
3.さまざまな解決を管理します
4.敏感なサブグレード形成の乱れと弱化を減らします
5.充填圧縮を改善します
デザイン寿命を増やす
ベアリング容量を増やします
8建設株式で最大50%の節約2 排出物
• プロジェクトの説明:高速道路には濡れた柔らかい土壌の上の運搬路が必要です
建設計画。
• 構造の種類:一時的な未舗装の道路と舗装道路の小さな補強材
• アプリケーションの種類: サブグレードの安定化のためのジオグリッド(機能強化
そしておそらく別のもの)
• 選択肢:
i)不適切な材料を掘削し、凝集体の厚さを増やしました
II。)集約とサブグレードの間のジオグリッド
iii。)積算深度を使用し、必要に応じて維持する
1.性能損失なしで最大50%の粒状厚さに節約する
2.天然骨材の保存とともに掘削土の還元を提供する
3.さまざまな解決を管理します
4.敏感なサブグレード形成の乱れと弱化を減らします
5.充填圧縮を改善します
デザイン寿命を増やす
ベアリング容量を増やします
8建設株式で最大50%の節約2 排出物