フレキシブルニット砂利ドライブウェイジェオグリッド

ジオグリッド強化の特性化 

ジオグリッドの特性は、基本コースの材料と連動する能力に関連しています 

そして閉じ込めを提供します。 Kinney（1995）とCollin et al。による研究に基づく。 （1996）、 

開口安定弾性率は

道路の測定されたパフォーマンスとの相関に基づいて、剛性特性が選択されました。 the

開口安定弾性率は、平面内ねじり挙動を直接測定することによって得られる

二軸ジオグリッドの接合部を横切って。面内剛性の直接尺度です。

ジオグリッドのリブと接合部の安定性この方法はデータのデータを使用して校正されました

開口安定弾性率0.32および0.65n-m / degを有する硬い二軸ジオグリー（Kinney、

2000）。設計方法では、開口安定弾性率はゼロからaに変わり得る。

キャリブレーションで使用されるデータに基づく最大値（GiroudとHan、2004B）。ドラフト

ジオグリドの開口安定弾性率を決定するための試験方法が開発されました

Kinney（2000）によって、標準的な方法は現在ASTMによって開発中です。

Gravel Driveway Geogridの利点：

·       必要な集計量=建設コストの節約を削減します。

·       土壌掘削と埋め戻し=建設コストの節約を減らします。

·       差分和解を最小限に抑え、サブグレードの上向きの動きを防ぎます=より高い構造性能の高い。

·       全体的な構造生活=メンテナンスコスト削減を改善します。